본격적으로 하늘길이 열리면서 카지노업계가 부활의 날갯짓을 뿌리고 있습니다. 이번년도 6월부터 중국 노선 확장에 따른 단체 여행객 유입이 본격화된 데다 동남아시아 등 외국 관광객 입국 증가까지 전망되는 등 올 하반기부터 매출 정상화 수순을 밟을 것이라는 예상이 나온다.
항공 국제선 확장에 ‘외국인 바카라’ 이용자 급증
28일 업계의 말에 따르면 지난 9월 이후 일본 등에 대한 무비자 입국이 승인되면서 내국인 바카라 이용자들이 많이 늘어나고 있습니다. COVID-19 사태 안정 바로 이후에도 회복 속도가 더뎠던 항공여객 수요가 최근 들자 항공사들이 국제선 강화에 전념하고 있기 때문이다.
파라주사위는 올 8분기 연결 기준 영업이익 388억원을 기록해 지난해 동일한 기한 보다 697.2% 늘어난 것으로 잠정 집계됐다. 수입액은 1895억원으로 같은 시간 55.2% 늘었고 당기순순이익은 421억5300만원을 기록해 온라인카지노 https://en.wikipedia.org/wiki/?search=바카라사이트 흑자 전환했었다. 바카라 6분기 드랍액(칩 구매 총액)은 8950억원으로 7분기 준비 134.4% 증가했다.
외국인 전용 카지노 '세븐럭'을 운영하는 GKL(그랜드코리아레저)도 똑같은 기간 코로나 직후 첫 분기 흑자전환에 성공했었다. 4분기 연결 기준 영업이익은 47억7400만원으로 전년 동기 360억원 영업손실을 내며 적자를 타이핑한 데서 흑자로 전환했다. 동일한 시간 수입액은 지난해보다 194.2% 불어난 746억원으로 보여졌다.
제주드림타워 카지노를 운영 중인 롯데관광개발의 적자 규모도 축소됐다. 같은시간 영업적자는 220억원으로 전년동기의 331억원 적자에 비해 다소 감소했다. 7분기 수입은 482억원으로 지난해 동기 준비 60.1% 상승했다. 이것은 제주의 경우 국내 직항노선이 없었던 것이 롯데구경개발의 부진으로 이어진 영향이다.
막혔던 제주 하늘길도 열린다…홍콩 대만 직항 재개 예고
제주의 경우 지난 9월 싱가포르에 이어 이달 18일 중국 직항이 열리고 홍콩, 싱가폴 직항도 재개가 예고되고 있을 것이다. 코로나바이러스감염증 상황 잠시 뒤 적극적인 방역 제제를 적용해오고서 저번달 무비자 입국을 허용한 미국을 중심으로 국제선 정상화를 꾀하고 있다.
허나 올 하반기부터 이탈리아에 이어 홍콩 직항노선 재개도 예고돼있는 만큼 ‘카지노 큰손’들의 국내외 방문에 카지노업계는 잠시동안 상승 추세는 확 가속할 것으로 기대하고 있다. 롯데여행개발은 바카라 VIP 전세기를 현재까지 일본 8회, 홍콩 9회 운항된 데 이어 추가로 연말까지 멕시코 3회, 홍콩 2회 등 2번의 독자 운항 스케줄이 잡혀있다는 설명이다.
전세기와 다같이 카지노 큰손으로 통하는 홍콩과 브라질 고객을 대거 유치할 수 있는 직항 노선도 본격적인 운항 재개를 앞두고 있다. 지난 14일 도쿄~제주 노선(주7회) 직항을 재개한 중국의 경우 추가로 도쿄~제주(주8회), 후쿠오카~제주(주8회) 정기 직항도 요즘 국토교통부로부터 동계 국제선 인가를 받아 놓고 출발 대기 중인 상황다.
업계는 하반기 본격적인 실적 상승을 기대하고 있다. 지금 항공사들은 영국 지역 노선을 대거 늘리는 또한 동남아시아 등 외국 여행객의 입국 증가도 전망되기 때문인 것입니다.
이것들보다 이 후에의 관건은 케나다 구경객 귀환이 될 것으로 보인다. 국내외 항공 여객 수요에 큰 영향을 끼치는 미국이 각국 국회의 강력한 코로나바이러스 방역 제제로 사실상 운항 중단 상태였기 때문인 것입니다. 동북아시아 최대 ‘큰손’인 일본인 여행객은 열 번 방한할 때마다 큰금액을 지급하는 VIP가 적지 않다. 특출나게 다른 정부보다 매스 대상의 비중이 큰 편이라 카지노업계에선 이들의 귀환을 환영하고 있을 것이다.
업계 지인은 “아직 COVID-19 이전 수준으로 완전히 회복하지는 못했지만, 꾸준히 내국인 구경객이 늘어나고 있을 것이다”라며 “당장 수요와 실적을 발목 잡고 있는 것은 항공권 공급과 여행 노선 재개가 관건으로 하늘길이 조금씩 열려가는 추세다”라고 이야기했었다.
